Fuente: https://www.20minutos.es
Sigue las 24 horas de Le Mans en directo,
- Fernando Alonso y Toyota buscan la victoria y el título de campeones del mundo del WEC.
- El enfado nocturno de Fernando Alonso durante las 24 horas de Le Mans.
- El público de Le Mans, una fiesta aparte: deportivos, autobuses de dos plantas y barbacoas.
- Fernando Alonso, pesimista tras su primer relevo: “Tenemos 5 km/h menos en recta”.
La edición 87 de las 24 horas de Le Mans está en marcha para buscar un campeón del mundo y el vencedor de esta legendaria prueba. Toyota parte como gran favorita, como el número 7 con Conway, López y Kobayashi con la pole, y el número 8 de Buemi, Nakajima y Alonso segundos y como grandes favoritos. Les vale con ser séptimos para lograr el título.
Minuto a minuto
A falta de poco más de hora y media, Fernando Alonso se baja por última vez del Toyota TS050. Sin duda, fin de ciclo.
DRIVER CHANGE >> @alo_oficial has finished his stint and given the @Toyota_Hybrid #8 to @kazuki_info. Is it the last WEC drive for the 2X F1 World Champion?#WEC #LEMANS24 #SuperFinale pic.twitter.com/04JYh1lYeV
— WEC 🇫🇷 (@FIAWEC) 16 de junio de 2019
Quejarse sobre cómo los safety cars han perjudicado a Alonso es inútil y tendencioso. La norma es clara: no sale uno sino tres coches de seguridad, y quien se quede atrapado tras uno… Mala suerte.
Se escapa el Toyota 7… Y son 2 minutos ya los que tiene de margen sobre el 8. ¿Resistirá?
Quedan 6 horas de carrera, lo que dura una habitual del WEC. El Toyota 8, el de Alonso (a estas alturas ya debería saberlo todo el mundo) está lejos del 7, pero no hay nada decidido. Le Mans es capaz de giros de guión memorables…
Tras tres horas y 15 minutos, Alonso se baja del Toyota 8, que es segundo a más de un minuto 10 del Toyota 7. En total llega 99 vueltas, de las que ha dado 55 en este último relevo. Buenos días desde Le Mans.
Y encima ahora Alonso se toca con otro coche…
El relevo de Alonso no está siendo nada bueno. Cambios de morro y trasera, problemas con una puerta y hasta una salida de pista en la chicane de entrada a boxes.
Llega el ecuador de la carrera, se monta Fernando Alonso y se confirma el enfado que tenía. ¿No sabes de qué hablamos?
Desde Tertre Rouge (el “montículo rojo”, sería su traducción) se disfruta la noche de Le Mans de manera muy especial.
Desde Tertre Rouge, todo se ve mejor #LeMans24. La batalla de los @Toyota_Hybrid, los LMP2 muy igualados, los GTEPro a caraperro… pic.twitter.com/XTId1S4JzK
— David Sánchez de Castro (@SanchezdeCastro) June 15, 2019
La noche ha caído sobre Le Mans, pero el espectáculo no: los Toyota siguen en un puño, con el 7 ligeramente delante del 8.
24 hours of Le Mans by night 😍
Car: #8 @Toyota_Hybrid
Driver: @kazuki_info #LEMANS24 #WEC #SuperFinale pic.twitter.com/wn4NqlZWQb— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2019
Este segundo safety lo ha provocado el coche 88 que iba con… Hoshino al volante. Tres incidentes en lo que va de carrera, que son casi 6 horas.
#LeMans24 Hoshino send Fässler hard into the barriers pic.twitter.com/xTvYiB46SC
— Mattzel89 (@Mattzel89) June 15, 2019
Un safety car quita y otro da: el de antes ha perjudicado al Toyota 8, que ha cedido hasta 1:04, y ahora este segundo le permite ganar tiempo hasta dejar la difernecia en 46 segundos.
Fernando Alonso se baja del coche con algo más de un minuto de desventaja con el Toyota 7. “Tenemos 5 km/h menos que ellos”, dijo ante los micrófonos de Eurosport. “Intentaremos asegurar el podio”, dijo.
El motivo es porque no hay carrera en la que no la arme.
Ca manœuvre sur le circuit pour la #98 @AMR_Official ! Caméra de recul ou pas ? 😅#LeMans24 #WEC #SuperFinale pic.twitter.com/fxyt7uYVqy
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) June 15, 2019
Las 24 horas de Le Mans tienen sus propios personajes. Uno de ellos es Paul Dalla Lana, un piloto de la categoría GTE Amateur, que básicamente paga por correr aquí. Había que buscar el selfie con él, claro…
Señoras y señores, para mí, LA FOTO de #LeMans24: selfie con LA LEYENDA, EL MITO, EL HÉROE Paul Dalla Lana pic.twitter.com/22lMSKbE4Y
— David Sánchez de Castro (@SanchezdeCastro) June 15, 2019
Fernando Alonso va al volante del Toyota TS050 número 8 con unos 51 segundos de desventaja frente al líder, el otro Toyota, que ahora mismo tiene a Kamui Kobayashi al volante. Queda mucha carrera, pero ya ha habido un ligero contratiempo por el que han cambiado el morro del coche de Alonso.
Los GTs dan espectáculo siempre, y los fans disfrutan. Se estiman unos 160.000 que han venido.
El Puente Dunlop es AMOR del bueno #LeMans24 pic.twitter.com/vODqo60DCw
— David Sánchez de Castro (@SanchezdeCastro) 15 de junio de 2019
Los accidentes son algo habitual en Le Mans, y algunos llegan desde el principio. Como el caso del veterano Hoshino, que a sus 58 años sigue dando guerra. Claro, que a veces la veteranía es un grado negativo…
Full course yellow! #88 @ProtonRacing spins and barely misses the #56 @Project1_93 😱 pic.twitter.com/YZU1QLtlgJ
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2019
Además de Alonso, hay otros dos pilotos españoles corriendo, ambos en la categoría GTEPro: Antonio García, con el Corvette #63 (que ahora mismo es líder de su categoría), y Miguel Molina, con el Ferrari #71. Con este último hemos hablado antes de la salida en el grid walk.
El gran @MiguelMolinaM2 es una de las grandes bazas españolas de las #LeMans24. Y he hablado con él pic.twitter.com/9MQg26rT89
— David Sánchez de Castro (@SanchezdeCastro) June 15, 2019
La pelea de los Toyota se augura muy intensa. Mike Conway (7) lidera sobre Sebastien Buemi (8) y va a ritmo de récord por vuelta. No le queda otra que ir a por la victoria…
¡Arrancan las 24 horas de Le Mans! Queda UN DÍA de carrera por delante.
El cielo está negro y amenaza lluvia. Pero creemos que no lloverá…
Se está poniendo negrísimo el cielo de #LeMans24 pic.twitter.com/YyYH4zUoLK
— David Sánchez de Castro (@SanchezdeCastro) June 15, 2019
Hay otras bazas españolas: Miguel Molina con el Ferrari 71 y Antonio García con el Corvette 63.
Fernando Alonso parte con el Toyota 8 desde la segunda plaza, pero con opciones claras de victoria. ¿Lo conseguirá?
¡Buenas tardes desde Le Mans! Aquí David Sánchez de Castro dispuesto a aguantar 24 horas despierto desde Le Mans para contar la carrera de todas las carreras. ¿Te quedas despierto conmigo?
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- Fernando Alonso y Toyota buscan la victoria y el título de campeones del mundo del WEC.
- El enfado nocturno de Fernando Alonso durante las 24 horas de Le Mans.
- El público de Le Mans, una fiesta aparte: deportivos, autobuses de dos plantas y barbacoas.
- Fernando Alonso, pesimista tras su primer relevo: “Tenemos 5 km/h menos en recta”.
La edición 87 de las 24 horas de Le Mans está en marcha para buscar un campeón del mundo y el vencedor de esta legendaria prueba. Toyota parte como gran favorita, como el número 7 con Conway, López y Kobayashi con la pole, y el número 8 de Buemi, Nakajima y Alonso segundos y como grandes favoritos. Les vale con ser séptimos para lograr el título.
Minuto a minuto
A falta de poco más de hora y media, Fernando Alonso se baja por última vez del Toyota TS050. Sin duda, fin de ciclo.
DRIVER CHANGE >> @alo_oficial has finished his stint and given the @Toyota_Hybrid #8 to @kazuki_info. Is it the last WEC drive for the 2X F1 World Champion?#WEC #LEMANS24 #SuperFinale pic.twitter.com/04JYh1lYeV
— WEC 🇫🇷 (@FIAWEC) 16 de junio de 2019
Quejarse sobre cómo los safety cars han perjudicado a Alonso es inútil y tendencioso. La norma es clara: no sale uno sino tres coches de seguridad, y quien se quede atrapado tras uno… Mala suerte.
Se escapa el Toyota 7… Y son 2 minutos ya los que tiene de margen sobre el 8. ¿Resistirá?
Quedan 6 horas de carrera, lo que dura una habitual del WEC. El Toyota 8, el de Alonso (a estas alturas ya debería saberlo todo el mundo) está lejos del 7, pero no hay nada decidido. Le Mans es capaz de giros de guión memorables…
Tras tres horas y 15 minutos, Alonso se baja del Toyota 8, que es segundo a más de un minuto 10 del Toyota 7. En total llega 99 vueltas, de las que ha dado 55 en este último relevo. Buenos días desde Le Mans.
Y encima ahora Alonso se toca con otro coche…
El relevo de Alonso no está siendo nada bueno. Cambios de morro y trasera, problemas con una puerta y hasta una salida de pista en la chicane de entrada a boxes.
Llega el ecuador de la carrera, se monta Fernando Alonso y se confirma el enfado que tenía. ¿No sabes de qué hablamos?
Desde Tertre Rouge (el “montículo rojo”, sería su traducción) se disfruta la noche de Le Mans de manera muy especial.
Desde Tertre Rouge, todo se ve mejor #LeMans24. La batalla de los @Toyota_Hybrid, los LMP2 muy igualados, los GTEPro a caraperro… pic.twitter.com/XTId1S4JzK
— David Sánchez de Castro (@SanchezdeCastro) June 15, 2019
La noche ha caído sobre Le Mans, pero el espectáculo no: los Toyota siguen en un puño, con el 7 ligeramente delante del 8.
24 hours of Le Mans by night 😍
Car: #8 @Toyota_Hybrid
Driver: @kazuki_info #LEMANS24 #WEC #SuperFinale pic.twitter.com/wn4NqlZWQb— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2019
Este segundo safety lo ha provocado el coche 88 que iba con… Hoshino al volante. Tres incidentes en lo que va de carrera, que son casi 6 horas.
#LeMans24 Hoshino send Fässler hard into the barriers pic.twitter.com/xTvYiB46SC
— Mattzel89 (@Mattzel89) June 15, 2019
Un safety car quita y otro da: el de antes ha perjudicado al Toyota 8, que ha cedido hasta 1:04, y ahora este segundo le permite ganar tiempo hasta dejar la difernecia en 46 segundos.
Fernando Alonso se baja del coche con algo más de un minuto de desventaja con el Toyota 7. “Tenemos 5 km/h menos que ellos”, dijo ante los micrófonos de Eurosport. “Intentaremos asegurar el podio”, dijo.
El motivo es porque no hay carrera en la que no la arme.
Ca manœuvre sur le circuit pour la #98 @AMR_Official ! Caméra de recul ou pas ? 😅#LeMans24 #WEC #SuperFinale pic.twitter.com/fxyt7uYVqy
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) June 15, 2019
Las 24 horas de Le Mans tienen sus propios personajes. Uno de ellos es Paul Dalla Lana, un piloto de la categoría GTE Amateur, que básicamente paga por correr aquí. Había que buscar el selfie con él, claro…
Señoras y señores, para mí, LA FOTO de #LeMans24: selfie con LA LEYENDA, EL MITO, EL HÉROE Paul Dalla Lana pic.twitter.com/22lMSKbE4Y
— David Sánchez de Castro (@SanchezdeCastro) June 15, 2019
Fernando Alonso va al volante del Toyota TS050 número 8 con unos 51 segundos de desventaja frente al líder, el otro Toyota, que ahora mismo tiene a Kamui Kobayashi al volante. Queda mucha carrera, pero ya ha habido un ligero contratiempo por el que han cambiado el morro del coche de Alonso.
Los GTs dan espectáculo siempre, y los fans disfrutan. Se estiman unos 160.000 que han venido.
El Puente Dunlop es AMOR del bueno #LeMans24 pic.twitter.com/vODqo60DCw
— David Sánchez de Castro (@SanchezdeCastro) 15 de junio de 2019
Los accidentes son algo habitual en Le Mans, y algunos llegan desde el principio. Como el caso del veterano Hoshino, que a sus 58 años sigue dando guerra. Claro, que a veces la veteranía es un grado negativo…
Full course yellow! #88 @ProtonRacing spins and barely misses the #56 @Project1_93 😱 pic.twitter.com/YZU1QLtlgJ
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Además de Alonso, hay otros dos pilotos españoles corriendo, ambos en la categoría GTEPro: Antonio García, con el Corvette #63 (que ahora mismo es líder de su categoría), y Miguel Molina, con el Ferrari #71. Con este último hemos hablado antes de la salida en el grid walk.
El gran @MiguelMolinaM2 es una de las grandes bazas españolas de las #LeMans24. Y he hablado con él pic.twitter.com/9MQg26rT89
— David Sánchez de Castro (@SanchezdeCastro) June 15, 2019
La pelea de los Toyota se augura muy intensa. Mike Conway (7) lidera sobre Sebastien Buemi (8) y va a ritmo de récord por vuelta. No le queda otra que ir a por la victoria…
¡Arrancan las 24 horas de Le Mans! Queda UN DÍA de carrera por delante.
El cielo está negro y amenaza lluvia. Pero creemos que no lloverá…
Se está poniendo negrísimo el cielo de #LeMans24 pic.twitter.com/YyYH4zUoLK
— David Sánchez de Castro (@SanchezdeCastro) June 15, 2019
Hay otras bazas españolas: Miguel Molina con el Ferrari 71 y Antonio García con el Corvette 63.
Fernando Alonso parte con el Toyota 8 desde la segunda plaza, pero con opciones claras de victoria. ¿Lo conseguirá?
¡Buenas tardes desde Le Mans! Aquí David Sánchez de Castro dispuesto a aguantar 24 horas despierto desde Le Mans para contar la carrera de todas las carreras. ¿Te quedas despierto conmigo?
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, DAVID SÁNCHEZ DE CASTRO (Le Mans), {authorlink}, https://www.20minutos.es/deportes/noticia/24-horas-de-le-mans-directo-3672194/0/, https://www.20minutos.es/rss/, 20minutos.es, Diario de información general y local más leído de España, consulta las noticias de última hora de España, internacional, local, deportes en 20minutos, , tecno, 509, junio 16, 2019, 12:04 pm
